河南禹州处于伏牛山余脉与豫东南平原的交接部位，中部和东南部为冲积平原，而禹境西部、西南和北部的山地海拔在500米以上，属伏牛山余脉，境内共有大小山峰913座。其中的鸿昌、磨街、鸠山等乡镇地处山区，贫困群众占比较大，实现脱贫面临着不小压力。为了贯彻推进精准扶贫和城乡一体化建设，禹州市公共交通有限公司开通旅游专线、商旅专线、山货专线、爱心专线……将公交车开到大山深处，通到贫困村里助力扶贫攻坚。越来越多的老百姓在家门口就能坐上公交车到镇上进城里，偏远的村庄和城市的联系愈发紧密。村民们说，看病拿药、走亲访友、置办货物，真是太方便了。
“公交通了，俺们走出大山沟再也不作难了！”2019年以来，禹州市公共交通有限公司（以下简称禹州公交）做到农村公交客运上线运营，赢得山村群众的赞扬。
高路路：铿锵玫瑰，爱撒山乡
高路路，29岁，每天驾驶着公交车穿梭在鸿昌和寨子贾之间，诚信、守时是自己对工作要求。
天还没亮，这个剪着利落短发的姑娘便开始了自己一天紧张而又忙碌的工作。这天一早，她就接到三官赵村70多岁赵大爷的电话，说昨天晚上家里的电视机坏了，今天得赶紧送去维修，赵大爷三个儿子都在外地，老两口独住，虽说是个10来寸的黑白电视，但却是赵大爷家的值钱物件。走进赵大爷家门，高路路熟练的拆线、拔电，抱起电视就放到了车后备箱，又赶忙回来搀扶赵大爷上车去往修家电门店。将赵大爷和电视机放在维修店。离开维修店，高路路又急忙前往小武庄村贫困户武先生家里，因为她知道武先生这几天生病住院了，家里只有他患有精神病的妻子一人，看到武先生妻子又在垃圾桶里找吃的，高路路赶紧将给她买的包子递给她吃，又从后备箱拿出一兜自己的衣服给她。“认识武先生，源于武先生去医院时。他还要牵着患有精神病的妻子。了解到武先生家的情况后，高路路就在心里暗自决定，只要武先生不在家，她就要给这为患病妻子带点吃的，不让她再捡垃圾桶的食物吃。虽说自己工资不高，一顿饭值不了几个钱。这是她发自内心想做的事。
有时候，她甚至在心里自言自语，如果哪天她不在这条线路上服务了，这些她所熟悉的人们会过得怎样呢？寨子贾村70多岁的贾大娘每月输液该怎们办，钱不够了能不能坐上车？行动不便的李婶，有没有人替她出来买药？桥上的张姨白内障眼看不清，找不到车怎么办？每次想到这，她都觉得自己得趁现在能帮助他们的时候，多给予他们力所能及的帮助……正想着，赵大爷的电话就打了进来，说电视机修好了，高路路就又急忙接上赵大爷，将他送回家，装好电视机，又帮赵大爷简单处理了院子里的农活。赵大爷感激涕零的心情溢于言表，颤颤巍巍从口袋拿出一张名片说，这张名片我一直随身带着，有事都给这闺女打电话，闺女从不嫌我烦，每次不管正在忙啥，都会很快赶来给我帮忙。虽说有三个儿子，一个在北京、一个在浙江，一个在辽宁，没一个能在我需要的时候出现的，这闺女真是比亲闺女还亲啊……
高路路笑着说：“坐我车的，多数是留守老人，行动不便，体弱多病，他们在许多人的眼里已经不再重要，甚至成为了负担。但我进公司培训的第一课就是要弘扬孝道文化，以人为本，善待老人。所以，我把每位坐我车的人都当成自己的亲人来对待，只是尽心为大家做好服务而已。”
孙高峰：架起桥梁，村村畅通
见到孙高峰时，他正搀着吴财旺大爷上车。吴大爷是村里的五�；�，年龄大了后，就住到了磨街乡里的敬老院，每隔十天半月他都会乘坐孙高峰的车回自己的老家看看，收拾收拾东西再返回敬老院。孙高峰了解到这一情况后，每次只要接到吴大爷的电话，就早早的到吴大爷家帮助他收拾东西，在站牌等候吴大爷。吴大爷每每说到此事都会特别感动，不停的夸赞孙高峰：“开车这孩子还特别细心，每次都帮我搬东西，还扶我上车，特别好……”
以前到磨街乡里边，村民骑电动车就得二十多分钟才能来到村口的公路旁，谁家有急事进个禹州城，也只能打电话从村外叫出租车上来，更别提像孙大爷这样年纪大、腿脚不便、不会骑车的人了。没有这个“村村通”公交车以前，去一趟禹州城真是想都不敢想。现在好了，这个“村村通”公交车都通到了这么偏僻的穷村庄里，老百姓在家门口都能坐上公交车。村民齐夸党的政策好，连这偏远的村庄也和城市攀上了关系！坐上车，20分钟就到乡里边的车站，下了这个车就直接又换上了进城的车，真是比以前方便多了！
孙高峰腼腆的说，他只是做了自己的本职工作，解决了群众出行“最后一公里”问题，给百姓带去出行幸福感。作为公交公司交通扶贫的践行者，还要积极参与交通扶贫活动，执行好公司的各项规定，承担起社会公益责任。为此，他还建立了文殊——卢门“村村通”乘车微信群，不定时发送车辆实时位置，让出行的村民根据车辆定位决定自己的出行时间，这一举措，不但节省了百姓出行时间，更是进一步满足了互联网时期百姓的出行需求。
赵雨：热情似火，暖心满意
“早喊早到，晚喊晚到，就恁好。”这是关庙村刘大爷对禹州公交在交通运输行业脱贫攻坚工作的认可，也是对司机赵雨热情工作的肯定。
赵雨，是磨街到关庙线路的一名普通驾驶员。刘大爷是赵雨车上的�？�，每逢集赶会他都会乘坐赵雨的车去乡里采购物品，每次车都是开到家门口，通到集市上，采购回来的大包小包的物品，赵雨都会不厌其烦的搬上搬下。久而久之，回老家干农活的，去集市上卖菜的、卖玉米的，买肥料的，走亲戚的……都愿意乘坐赵雨的车。赵雨从来不嫌弃我们带的农具五法八门，也不会瞧不起我们衣服上有农忙时留下的污渍，总是热情的招呼我们上车，再给送到家门口、集市上、田地旁，真心觉得我们这村里不单单是通了公交车，更是为我们农民的经济发展插上了腾飞的翅膀。去集市卖葱的张女士说，每一趟路走下来，大家都认得赵雨的车，看见赵雨的车都是既让路又打招呼，时间一长都成了熟人。赵雨对我们每个人都特别热情，村民都可愿意做他的车出门嘞！现在的农村人也算是实现“出门硬化路、抬脚上公交、说走就能走”的愿景了！
赵雨以自己高标准的服务意识、发展意识、信誉意识，受到了当地群众的无数赞誉。他更是以服务基层群众为己任，真正发挥了公交在交通脱贫中的支撑作用，向禹州人民交上了一份合格的答卷。
徐李超：奔驰在山间的物流员
“李超啊，给我从乡里捎10块钱蒸馍吧；孩儿，帮恁姨叫这酸枣跟蝎子拉到乡药材站卖了吧；小伙儿，帮恁大娘买点心脑血管的药吧；兄弟，帮我叫快递从乡里拿回来吧；帮我叫这麦拉去磨磨面吧……”他们口中叫着的正是禹州公交年龄最小，却获得锦旗最多的90后“村村通”班车驾驶员——徐李超。
徐李超所运行的班线为鸠山乡魏井村—琉璃沟，地理位置偏僻全线山路，蜿蜒崎岖道路窄小，仅够一辆小车通行，村里现住人口以老弱为主，村民出行十分麻烦且存在较大的安全隐患。通车后，班车不仅是百姓出行的希望，更是百姓口中的“物流车”，关键时刻还是百姓心里的“救护车”。
历时一个半小时，徐李超到达了他所服务的班线，走到交叉口，远远就看见一位老婆婆站在路边冲他招手，手里还拿着什么。原来这位直不起腰的婆婆是王奶奶，老伴俩人和孙子一起居住，王奶奶因脊椎受伤，常年直不起腰，每月要到乡卫生院打针。没通车前，她只能走着去，或者搭村里认识人的车一块去。后来知道这里通了公交车，王奶奶可兴奋了，但又苦于家里没有手机，不能随时预约乘车，得知这一情况，徐李超就和王奶奶约定，每天只要他走到王奶奶家门口都会摁几声喇叭，停个三五分钟，这样不需要电话，王奶奶也能随时坐上车了。王奶奶对徐李超的细心特别感动，总是一做啥好吃的，就早早地在家门口等徐李超。这不，王奶奶又用手绢包着刚烙得的煎饼在门口等着啦。徐李超总是再三推脱也拒绝不了王奶奶的一番心意。
9月18日上午，正在帮苏先生磨面的徐李超接到王先生的求助电话，说自己和老婆在地里薅芝麻被马蜂蜇伤啦，特别严重，得赶紧送到禹州城里的医院。徐李超赶紧掉头接上王先生和妻子，知道抢救时间紧急，徐李超一边上报公司下线运营，一边跟禹州市公安交警大队求助，民警接警后立即为他们规划行车路线，并火速组织警力驾驶警车与他们在神垕镇文化墙路段会和，徐李超以最快的速度，为王先生及妻子争取了宝贵的救治时间。目前，王先生因伤势较轻，已无大碍，妻子还在ICU接受治疗。王先生一家对徐李超的感激之情溢于言表。
就是这样，徐李超用自己的责任心帮助着每一位需要帮助的村民，手机24小时不关机，不管晴天还是雨雪天，他总能及时把村民送到目的地。禹州公交公司车头向下服务“三农”，克服油价高、票价低、线路短、车辆少等困难，一步一个脚印，科学谋划公交线路布局提供更加优质、便捷的公交出行服务，打通群众出行的“最后一公里”助力“美丽乡村”建设。截至目前，禹州公交开通农村客运线路42条，投放营运车辆 276辆，679个建制村通客车通车率达100%，17 条农村公交线路全程实行2元票价。不仅树立公交良好信誉与形象，而且获得无形拥护力、企业竞争力。
（原文刊载于《中国道路运输》2020年11月第11期总第419期“一线心语Voice of Front Line”，作者：刘华仑 杨清花，许昌万里运输集团股份有限公司）
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